Crash tests de veículos vendidos no Brasil I

Para complementar a postagem da Sexta feira, segue uma tabela com alguns modelos vendidos no Brasil que foram testados pelo Euro NCAP

Não esta em ordem de classificação. Olhem as estrelinhas e comparem...

Fiquei chateado ao saber que eu seria o único que quebraria o fêmur pois tenho um Corsa igual a este do teste que foi lançado no Brasil em 2002, na Europa em 2000 e que lá já deu lugar para aquele que esta no vídeo da postagem de sexta.

Categoria Supermini (Legal né...a maioria vendida aqui no

brasil como "COMPACT PREMIUM")

Paisinho de merda este viu...

Small Familiar Cars (Engraçado que o Logan é incluso nesta categoria, mas eu resolvi tirar ele pois o resultado é muito diferente, e o carro aqui compete na categoria ultra popular)

Large Family Cars (Legal... Não temos modelos classificados como "Large Family Cars"fabricados no Brasil.)

Só para citar... o nosso antigo Vectra B era desta categoria. O Vectra C tambem, e o Opel Insignia... deixa pra lá...

Um comparativo hipotético com carros de sua época que foram vendidos aqui...

O Vectra até que não se saia mal.

Minivans Pequenas (Se é Mini já é pequena, mas o mercado adora estas coisas) (Onde lê-se Ford Fusion, pode substituir por Ford Ecosport. É um modelo MPV europeu do Fiesta igual ao Brasileiro que compartilha o projeto com a ECO)

Considerações :

Antes de ficarem felizes com os resultados, estas notas são dadas aos modelos vendidos na europa, sempre contando com o kit de segurança do fabricante. Air Bag duplo em 100% dos modelos, Airbag Laterais na maioria dos modelos, e outras parafernálias que ajudam na segurança ativa e passiva, o que influem muito nas notas.

A revista Pró teste fez uma reportagem sobre o FOX, e o modelo vendido no Brasil tirou 1 estrela e meia.

Ainda clamo por uma foto ou video de algum crash test de um Fiat Uno...

Um bom início de semana a todos !

Leia mais…

Comentários semanais

Esta semana vivemos uma pequena recuperação na econômia nacional e internacional e que talvez salve o ano do completo desastre econômico. Para quem é fanático por carros e pela indústria automotiva em geral, isto pode significar um alívio.

Coisas ruins vagaram em minha mente por várias noites durante estes meses e mais ainda nas últimas semanas com notícias nada animadoras sobre possíveis quebras de grandes fábricas automotivas. Para os leigos, uma quebra de uma empresa do porte da GM ou Ford poderia apenas soar como "apenas" (se é que existe alguém tão idiota a ponto de pensar desta maneira) a quebra de uma grande empresa. Se bancos e outras empresas do setor de serviço que geralmente são as mais suceptíveis a estas ondas de quebra-quebra podem falir, fábricas de carro também podem. Geralmente o governo é mais flexível a emprestar dinheiro para bancos salvarem seus balancetes, não sou economista e nem mesmo especialista em nada na área econômica, mas geralmente os bancos têm dinheiro de gente importante guardado, de estados, de empresas, e geralmente essas pessoas físicas e jurídicas importantes não podem jamais perder. O povo que se exploda como sempre. Mas voltando ao que norteia meus pensamentos...

Imaginem o mundo sem a GM ? (Eu não digo sem os seus carros, digo sem a suas fábricas, pois seria fácil esquecer os modelos lançados recentemente em um piscar de olhos). Quantos empregos seriam ceifados, quantos sonhos seriam quebrados. Existem pessoas que entram nas fábricas para trabalhar ainda novas e passam trinta anos lá dentro felizes e satisfeitas por todo dia contribuirem com a realização do sonho do carro zero kilômetro. Há pessoas que dariam a mãe para trabalhar nesta indústria (Eu não daria minha mãe não, mas faria de tudo também :-) _)

Não tenho dados sobre quantos empregos ela gera, mas devem ser muitos. Se somente a Ford de Camaçari emprega diretamente e indiretamente (dados achados pelo pai Google) 50000 pessoas (isto que é indiretamente! mas pelo tamanho do parque indústrial instalado é capaz de caber mais gente dentro, é maior do que Cajazeiras 35!) (Nota do autor do texto : Não acredito nem um pouco nesses números), imaginem quantos empregos a GM gera no mundo todo?

Imaginem se fossemos ceifados do direito de comprar os melhores automóveis do planeta (Ironic mode = ON )? sem piadas, seria ao meu ver a pior quebra da história da indústria mundial. Acho que esta quebra também não ocorrerá nunca, outras fábricas se juntariam a GM e quando ela ficasse boa de novo ela chutaria a bunda ou compraria a outra fábrica.

Chegaram a cogitar a fusão da Ford com a GM. Já pensaram em Cadilacs com cara de Lincolns?

Mustang com motor de Corvete C6 ou vice-versa ? Será que lançariam uma versão do Malibu com emblema Ford naquela grade linda ? Agora o melhor do melhor ! Já pensaram o impacto disso no Brasil ? Ecosport, Fiesta, Focus, todos usando motores família I da GM ? Nossa... deu até um embrulho no estômago pensar no Focus com motor 1.8 Flexpower andando tão bem quanto um Stilo. NÂOOO!!!

Governo americano, por favor, salve a GM. Se não for o Barak, que o senhor Tata se manifeste e salve esta gigante de suas próprias sandices, não permitam que a GM destrua alguns dos carros melhores do mundo. Geralmente quando duas pessoas se juntam, a má domina a boa. Assim é a vida, e a GM iria com certeza começar a querer cortar custos de maneira errada e acabar com bons produtos como o Focus.

O que a GM tem de bom no mercado hoje em dia ? Muitos produtos ! É... deixa eu ver... bem... ACHEI ! A OPEL! E para mim só ! Ah, tem o Corvete também e o Cadilac Escalade que acho bonitão também, e só. Vejam que ela espalha modelos Opel pelos continentes. Até no continente norte americano são vendidos Astras, mas pelo menos lá ainda não decidiram chamar o Astra de Cadilac Seville)

A GM agoniza há algum tempo, perdendo vendas ano após o outro como se fosse uma hemorragia interna que nenhum médico detecta. Mudem logo este médico, pois basta um exame simples para detectar uma hemorragia. Assim como vejo que é facil ver o problema da GM.

Para quem gosta de ler (Quem chegou até esta linha aqui, com certeza gosta !) vejam o editorial desta semana do Fabricio Samahá no www.bestcarswebsite.com.br. Ele fala justamente, sobre a GM, e... leiam lá, muito bom o texto... olha, sei que são preguiçosos, tomem logo o link: http://www2.uol.com.br/bestcars/editorial/atual.htm

Bons produtos na área automotiva, quando têm fornecimento constante, costumam se tornar sucesso. Se alguém da GM ler isto aqui, o que duvido muito. Pensem nisto!

Melhor lançar carros bons do que dizer que os seus modelos são bons sem serem.

Um bom fim de semana a todos !

Leia mais…

SUVs : Ceifando o direito a vida dos motoristas menos abastados.

Por favor, vejam este vídeo antes de ler o texto.

Não é um teste novo, não é um utilitário esportivo moderno, muito menos o novíssimo Honda Civic Si.

É uma aberração que anda ao nosso lado em todas as ruas da cidade, tirando a "vida" de 

4 simpáticos Dumies.

Poderia ser eu, você, seus pais, sua familia. Pessoas comuns que só podem ter carros pequenos, ou que optam por ter carros normais para andar no asfalto, já que não possuem fazendas ou praticam esportes off - road

Os SUVs para mim são a sintése do egoísmo plantado pelo capitalismo em cada um dos 

nossos corações.

Pode parecer palavras de algum pobre revoltado (Felizmente não sou pobre, muito menos

revoltado), mas a verdade é que as pessoas compram veículos deste porte apenas para 

aparecerer mais.

Algumas pesquisas mostram que em alguns modelos de pickups e utilitários, mais de 60% nunca viram barro em suas caixas de rodas

Outras pesquisas mostram que 90% dos utilitários esportivos de luxo nunca fizeram uma trilha. Muitos destes modelos tem tração integral permanente, e por mais que a eletrônica 

reparta as forças motrizes de maneira desigual entre os eixos quando não ha necessidade, ainda sobra alguma coisa em outro eixo, e isto desgasta mais o asfalto do que um 

carro 4x2. São modelos que geralmente são grande por fora e pequenos por dentro devido sua concepção, e que em crash test frontais tem desempenho ridículos

Estes veículos consomem mais combustivel, e levam a mesma quantidade de pessoas do que um automóvel de passeio, geralmente levando um egóista apenas que quer aparecer mais 

no trânsito.

Sei que vai ter um monte de gente com pensamentos típicos de idiotas capitalistas egoista pensando ao ler isto

"O dinheiro é meu, compro o que eu quiser"

Mas onde fica o direito de ir e vir alheio ? 

Se a liberdade de um termina quando começa a do outro cidadão, que direito este outro tem de ceifar minha vida caso me encontre em um cruzamento ? 

Como fica se eu bato de frente com um jogador de futebol bebado ou um playboy rico na contramão de madrugada??

Algumas pessoas (minha namorada que me perdoe, ela tambem fala isto as vezes e eu fico zangado internamente) teimam em dizer que vão comprar um

carro destes porque são baixinhas e assim seram respeitadas no transito

Pensem sobre o assunto e comentem aqui no blog... Talvez meu amigo Eduardo Meireles editor do excelente blog "Por um mundo melhor",

www.emeireles.blogspot.com é o endereço, (para os que não olham para a barra de sites parceiros) esteja certo. Alias tenho certeza de que ele esta certo. 

Entrem lá no blog dele e deem uma olhada em suas ideias sobre a sustentabilidade do mundo. Tem muito a ver com automóveis.  

Por um mundo melhor, compremos carros pequenos. Ajudará no engarrafamento, no estacionamento do shopping,no estacionamento do prédio, 

e no caso de algum acidente, ele te protegerá tanto quanto um grande.  

Basta exigirmos modelos seguros. Não é o caso de comprar carros inseguros como Uno e Celta, que são antigos mas de a indústria local passar 

a ofererecer veiculos pequenos para os endinherados pararem de usar jipões. Ja está na hora de lançar por aqui carros como Smart, Fiat 500, entre outros 

que são vendidos por preços caros até mesmo na Europa.

Se um Golf em sua geração mais atual do que o nacional sofre isto ao bater em um Sorento, imagina um UNO?

Agora vejam o quanto um carro pequeno pode ser seguro nestes vídeos abaixo. Quando a tecnologia esta ao lado

do motorista.

O sempre simpático Teff Needel narra

Mas se um Suv o pegar de lado, com certeza o final não seria feliz!

Abro espaço tambem para outra discursão.

Compramos carros caros com plataformas antigas embelezadas. É sempre notável o ganho em segurança de uma geração para outra nos veículos, mas no Brasil não vivemos isto. Ainda vivemos no tempo em que parecer é melhor do que ser, e por isso os carros aqui mudam de uma geração para a outra apenas em itens estéticos. Em alguns casos os carros até pioram de uma geração para outra em itens de segurança como farois, como no caso do Palio em sua ultima geração. 

Este vídeo mostra muito a diferença de segurança entre um Golf MK3 e um um Golf MK4 (O primeiro foi vendido aqui como importado entre 1994 e 1998) O segundo começou a ser vendido aqui em 1999 e até hoje é o mesmo. Ou seja, 2 gerações atras do atual europeu.

O teste de um Golf MKIV alemão (O mesmo que é vendido aqui até hoje e vendido lá de 1997 até 2005))

Aparentemente muito bom não é ? 

O teste de um Golf MKV alemão

Vejam como melhora o desempenho no teste de impacto no Modelo MKV (Não tivemos este por aqui, o atual nosso ainda é o MK4)

Agora a atual geração do Golf o MKVI, lançado este ano.

Deixo para vocês pensarem... Comprem carros pela aparência !!!!

Só para matar de raiva algumas pessoas...

Crash test do Sandero (Este tem um tal de Safety pack que não é disponivel no Brasil, e obteve apenas 3 estrelas no teste)

Carros de mesma geração porem feitos com muito mais respeito ao consumidor

Opel Corsa D 2006 (Não é o Brasileiro)

Fiat Punto (Mesma Plataforma do novo Corsa D europeu, creio que o Brasileiro tenha resultados diferentes por ter plataforma diferente, derivada da 178 do Palio e Idea nacionais. Mas creio não serem muito diferentes) 

Para quem quiser saber mais, visite http://www.euroncap.com/testresults.aspx 

Nesta pagina consta o resultados para todos os modelos vendidos na europa com comentários e notas dos crash tests. 

Legal morar na Europa. Você quando vai comprar o carro, ao invés de confiar na publicação da esquina, pode confiar em um instituto criado justamente para tratar da segurança dos consumidores. 

Será que um dia a indústria nacional permitirá isto ?

Procurei muito na internet fotos ou videos de Crash tests de carros como Uno, Gol GIV, Celta, mas não achei nenhum....

Situação parecida vivem os chineses... Mas pelo menos outros paises do mundo tem testados seus modelos com medo da invasão destes produtos pelo preço baixo e olhem o resultado.

Este é um video com 10 piores crash test da história. 

Lista de participantes e paises onde ainda essas merdas são vendidas

10 - Lada Priora (Russia)

9 - Mitsubish Express (China)

8 - Brilhance Bs6 - (China)

7 - Ford F150 (EUA)

6 - Jiangling Landwind

5 - VW Fusca (mexico)

4 - Chery Amulet (China)

3 - Vw Golf City (Africa do Sul)

2 - VW Kombi (Brasil)

1 - Algum Carro Russo não identificado.

Acho que vou mudar o nome do blog em homenagem a meu amigo Eduardo e fazer 

"Por estradas mais seguras" 

O que acham ?

Fiquem com Deus, e na proxima compra passem aqui no blog para ver se seu carro não é uma arma ambulante ou uma bomba ambulante.

Leia mais…

Carros que Amo: Meu Carro

Ainda triste pelo acontecido me vejo a pensar
O quem me leva a amar tanto este meio motorizado de andar ?
Seria a profundidade do azul barato de sua pintura?
Ou como seus 71 cavalos deixam meu sangue em fervura?
A emoção de sentir seu tecido barato tocando minha pele
Ou as rebarbas presentes em suas peças mal encaixadas ?
O som poético dos pneus que invade a cabine,
Ou o conforto dos bancos que parecem cadeiras de vime?
Nenhuma dos seus defeitos supera a sua melhor qualidade !
Ser Meu!
Acho que apenas ser chamado de "meu" o faz ser o melhor dos carros
Ser o mais bonito, mesmo quando "dorme" ao lado de um Jetta
O mais potente quando é acelerado em cada sinaleira
Ser mais espaçoso quando se levo todos os amigos
E o mais confortável quando levo meu amor para passear
Ser o mais desejado pelos invejosos de plantão
Ou seja, fazer parte de meu pequeno mundão.

Este é um texto dedicado a meu, ao seus, aos nossos carros.

Seja ele novo, velho, luxuoso, popular, moderno ou mesmo um Uno (peguei pesado agora (<: )
O nosso carro sempre será o melhor.

Isto acalenta várias discursões em foruns pela internet, bares e até mesmo bregas.

Algumas afirmações obvias me levou a escrever este texto.

Uno Turbo anda mais do que Corsa GSi 16v (O dono de cada um acha que um é melhor que o outro, mas todos sabem quem é o melhor)

Omega CD x Tempra 16v (Para quem é de minha época, sabe que era uma discursão sem fundamento, mas qual é o melhor? O tempra para o fanático do tempra clube, o Omega... Absoluto !)

Qual o melhor carro popular ? Todos são tão parecidos, então o melhor é o meu...

vixe.... sinceramente ainda nao voltei a ser eu mesmo, e vou ficando por aqui mesmo...

Abraços a todos !

Leia mais…

Porque a Volksvagem não lançará o Golf VI aqui no Brasil.

Lindo dia o de ontem!

Este é um conjunto habitacional onde um imóvel custa menos do que um Golf destes. Podem ver que é o unico carro que ainda tem uma tendinha em cima. Vi ontem quando fui fazer uma visita a uma pessoa neste local.

Brasileiro mal tem onde morar direito compra um GOLFÂO! Ele ai deve ser o cara mais tirado a "porreta", e por isso a VW recauchuta os modelos velhos e vendem aqui. Ter um Golf na garagem deve dar status. E com rodas aro 19 mais ainda ! Deve pegar um monte de "piriguetes" que acham que o Golf ainda é o carro mais moderno do mundo. E que é o mais forte tambem, pois todo dono de Golf é tirado a corredor no trânsito. Quando pega uma reta, toma pau de Clio, Corsa 1.8, Palio 1.8 e fica chupando dedo

VIVA AO BRASIL ! Onde as pessoas que tem cultura são privadas de andar de carros modernos porque as pessoas menos favorecidas aplaudem as velharias que nos são vendidas.

Pessoal, estou sumido estes tempos por conta de um acidente que tive. Estou bem, mas meio traumatizado em relação a carros e etc...

Abraços a todos!

Leia mais…

Carros que Amo (E talvez nunca vá dirigir) : Opel Insignia

Leiam as frases abaixo :

"One of my least favourite cars in the world. I've always hated it because I've always felt it was designed in a coffee break by people who couldn't care less about cars" and "one of the worst chassis I've ever come across"

É o início do comparativo feito entre o Vauxhall Vectra VXR, Ford Mondeo ST220 e uma versão esportiva do Mazda 6 (digamos, um Mondeo japonês)

Com esta coleção de frases, Jeremy Clarkson acabou com a reputação do Vectra no Continente europeu. Ele ainda diz "Este carro horrivel é tão rápido quanto um BMW M5 antes de coloca-lo para fazer curvas e como ele mesmo diz "Catastrofic Understeer".

Vejam o video do teste



Para quem não conhece, Jeremy é um jornalista controverso da BBC de londres que geralmente fala o que pensa sobre os carros. Ele é um cara corajoso, ao contrário de mim que não coloco minha cara nesta publicação.

O Jeremy não gosta geralmente de nenhum carro da Vauxhall, subsidiária da GM que fabrica carros da Opel. Vocês podem ver a lista dos 100 carros mais adorados pelo Jeremy e apenas 2 modelos da Vauxhall contam.

Para quem quiser ver a lista, segue o link : OS 100 melhores carros segundo Jeremy Clarkson

Engraçado é que minha marca preferida aqui no Brasil é a Chevrolet que passou anos fazendo homônimos de modelos Opel. Opala (Opel Rekord) Chevette (Opel Kadett C) Omega (Opel Omega) Vectra de verdade (Opel Vectra) Astra antes do cara de trem (Opel Astra)

Monza (Opel Ascona). Fico triste hoje vendo ela fazendo cagadas como lançar o novo e lindo Astra como Vectra, ainda alterando sua frente para algo mais feio, dentre outras pataquadas já comentadas aqui neste blog.

Hoje o que me traz aqui é o carro que tem tirado meus suspiros a cada vez que eu vejo. O Opel Insignia. Estou esperando começar a nova temporada do Top Gear para o Jeremy testar este carro, mas mesmo que ele fale mal eu ainda vou continuar a gostar.

Sabe quando você se apaixona por um carro ? Vejam este site europeu sobre ele... Esperem pacientemente toda a abertura do site CLIQUE AQUI : SITE DO OPEL INSIGNIA .
Que linhas lindas ! Cliquem em iniciar visita guiada ao design no redopé da página e se deliciem com isto.

Não parece uma mulher voluptuosa a caminhar sutilmente em uma paisagem urbana e aversa a todos os problemas do cotidiano ?

Espero que a GM brasileira, traga este carro para nós assim como a GM Chilena. Lá ele foi lançado como Vectra, aqui poderia ser Vectra tambem. O Vectra atual sairia de linha, e trariam o GM Cruze para o Lugar dele deixando o Insignia como opção antes do Omega

A GM deveria aprender com a Captiva. Acho que eles estão vendo que carro bom, com preço bom vende. Eles estão vendendo mais do que o planejado. Muitas concessionárias estão até cobrando ágio, pratica deplorável que indica que o carro esta vendendo bem.

Este sim é um digno sucessor para a linha Vectra. Não o astrão... Para os que não gostaram de ler meus textos sobre o Vectra, vejam este carro e entendam porque eu fico revoltado em saber que o nosso Vectra C é apenas um Astra.

Espero poder emitir maiores opniões sobre este carro um dia, se ele vinher ao Brasil, pois escrever sem ter ao menos andado em um carro é como fazer sexo virtual.

Abraços a todos ! E se deliciem com as imagens !

Leia mais…

Porque o NOSSO não é assim !!!

Algumas pessoas do Vectra clube adoraram tanto meu texto que vou dar uma continuidade agora com um novo enfoque.

Vou criar uma seção chamada :

Porque o NOSSO não é assim ?

Em homenagem aos amigos, posto a foto de um Vectra vendido no Chile.

Tudo bem, eles não pagam impostos de importação. Mas o preço deste carro lá é de apenas 12000 mil Dolares.

Querem sentir mais raiva ? Entrem no site e vejam os equipamentos que o Vectra real possui

www.chevrolet.cl

Mais fotos do Vectra deles... Pais ao lado do Brasil que tem um mercado consumidor bem menor.

Lembrando que este é um carro lançado em 2002 e eu não tinha visto ainda esta reestilização, considero ser muito mais bonito do que o nacional. Este sim é um carro para suceder o Vectra B, tanto em porte quanto em classe.

Para chocar mais os leitores, vejam o Astra deles. Este é o modelo mais Simples chamado simplismente de Astra Hatchback 5 puertas.

Preço :  35.270 reais


Vejam o motor do Astra... Alias, melhor ver a foto da tela de especificações para não deixar eu mentir.

Estão vendo ? Ecotec 1.8 140 Hp 16 válvulas VVT.... Segundo eu li, faz 12 km/l na cidade...

Querem ficar com mais raiva ainda ?

Vejam o Vectra , ops... Astra GTC... Este não é o mais potente ainda viu... Detalhe, este motor é produzido no Brasil, exportado para Europa (acho que o Astra ainda é montado na Bélgica) e depois Exportado junto com o carro para o Chile... Resultado, 48.284 reais de pura diversão...


Tudo bem que eles não tem o Corsa C, mas parece que vem o D logo segundo li em outros sites. Mas antes ter vectra de verdade do que ter Corsa C.

Vejam tambem o site do carro. Vale a pena ver a pagina de Loading dele, é muito lindo ! Demitam por favor todo setor de marketing da GM Nacional por favor !!!!

Site do Astra GTC (CLIQUE AQUI)

Só para aguçar um pouco a curiosidade, vejam o teto panorâmico do GTC



Para piorar, eles tem o Astra OPC... 240 cv... Igualzinho ao que o Jheremy Clarkson acelera lá na inglaterra. Com esta vou tomar banho para ir a Exposição de Carros Antigos novamente...

59.950,00 REAIS !!!

Daria um dedo para ter um destes ! (Vossa exelência, não foi para te ofender)

E mais ! Se você achar que seu Astra tem o desempenho ruim, pode comprar mais coisas do catalogo OPC para incrementa-lo

Querem ver ?

Segue o link para baixar :

Catálogo de Peças OPC (9,75 Megas)

Bom amigos, vou ali ver os carros antigos de novo.

A boa novidade é que estou conseguindo postar fotos de novo. Na volta colocarei as fotos dos lindos carros experientes (Não gosto de chamas estes carros de antigos, tem carros com menos KM do que o meu)

Ainda não consegui mais informações... Mas no Site Noticias Automotivas tem esta foto aqui que me deixou mais angustiado.


Alguem conhece o Opel Insignia ? Aquele que citei na matéria sobre o Vectr..Ops Astra... sei lá, este carro que vendem aqui..?

Pois é... Se na Europa o nome Vectra estava queimado e resolveram mudar, na America do Sul ainda ele tem gás... Vejam o novo Vectra Chileno

Morramos de inveja amigos!

Querem ver o carro totalmente? Vejam amanha !

Carros que Adoro a coluna de domingo trará o Opel Insignia. A coluna estará no ar caso o Massa não seja campeão. Se ele for estarei comendo agua por ai...

Leia mais…

Coisas que Adoro : Encontro de Carros Antigos

IV Encontro de Carros antigos do Nordeste

Automóvel mais antigo da Bahia em exposição no Campo Grande.

Feliz da namorada ou esposa que tem um entusiasta automotivo em sua casa.

Geralmente homens que gostam muito de carros (Digo os que gostam de verdade, não os que utilizam os veículos como compensadores de desfunções sexuais agudas, como embelezador ou como mostruário de acensão social) são pessoas fieis, (a namorada e a seus carros), alegres, possuem muitos amigos que gostam tanto de carro quanto ele, geralmente quando sai com estes amigos procuram bares calmos para poderem conversar sobre o assunto que mais gostam (advinhem qual é?) e quase nunca tem mulheres presentes em seus meios, o que garante que num momento de alcoolemia maior não faça besteira.

Eu faço parte deste meio felizmente, sou doente por carros, e sou feliz por minha namorada entender a minha paixão. Peguei ela em casa hoje meio dia e a levei para ver uma exposição que esta acontecendo em minha amada cidade, Salvador, na praca onde a maioria dos Brasileiros conhecem por abrigar o melhor carnaval do mundo. Ela retrucou um pouco, mas me acompanhou. Ao lado do meus amigos Skiter e Coxinha pude-me deliciar com os vários automóveis históricos expostos neste encontro. Nunca tinha visto tantos carros bem conservados juntos. Todos os meses vou ao encontro do Veteran Car da Bahia, mas desta vez tinham modelos inéditos. 2 Rolls Royce juntos em um encontro em Salvador ? É algo emocionante mesmo!

O Clima de um encontro destes é algo que me anima mais ainda. Senhores geralmente de boas famílias expõem seus veículos de graça para pessoas como eu e mais alguns entusiastas possam ter contato com o passado que não vivemos. Muitos dos meus colegas de classe não lembram nem de um Del Rey, o que dirá um cara que vê no mesmo dia modelos como Zé do Caixão, Impala, Thunderbird, Alfas Spyders, entre vários outros carros lindos ? Ele não dirá nada ! Tirará 10000 fotos variadas para guardar de recordação ! Viva ao mundo digital que possibilita o armazenamento de tantas fotos por uma só pessoa. Tenho mais de 30 gigas somente de fotos pessoais. Brevemente terei uns 50 gigas pois o computador novo me deixou animado em usar o espaço disponível.

Deviam incluir matérias nas escolas que obrigassem as crianças a lerem sobre o passado automotivo do país. Se um dia eu for presidente obrigarei a ter uma matéria chamada "História dos meios de transportes brasileiros"

Algumas fotos que tirei lá



Quem tiver interesse em acompanhar pessoalmente fica a dica :
Local : Praça Campo Grande
Horário de funcionamento : 8:00 as 20:00
Entrada franca

Por favor se comportem e não fiquem malucos querendo arrancar os carros de lá a força e levar para casa. Tem cada coisa linda que dá vontade de amarrar um barbante e sair puxando !


Abraços a Todos!!!

Leia mais…